A los empleadores del ámbito ferroviario, de subterráneos y de premetro cuyo personal de conducción sufre estos accidentes, y a los profesionales que actúan para ellos.
Los profesionales que hacen las entrevistas y los cursos tienen que dejar un acta escrita de cada una, con fecha, nombres y firmas de los trabajadores, temas y firma y sello del profesional, y guardar las actas en orden cronológico para las auditorías.
Quién
Los profesionales intervinientes
Anexo, artículo 7
Lo que hay que hacer.
Aviso a la autoridad
El empleador tiene que denunciar a la ART todos los accidentes de ferrocarril, subterráneo o premetro que encuadren en el artículo 1.
Qué mostrar
Denuncia a la ASEGURADORA DE RIESGOS DEL TRABAJO
Quién
El empleador
Artículo 2
Aviso a la autoridad
Después de un accidente de este tipo, el empleador tiene que comunicarlo al registro que habilite la CNRT, en el plazo y la forma que ella fije.
Qué mostrar
Comunicación al registro habilitado a tal fin por la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE (C.N.R.T.)
Quién
El empleador
Anexo, artículo 1
Aviso a la autoridad
Después de un accidente de este tipo, el empleador tiene que denunciarlo de inmediato a la ART.
Qué mostrar
Denuncia de la contingencia a la ASEGURADORA DE RIESGOS DEL TRABAJO (A.R.T.)
Cuándo
Inmediatamente
Quién
El empleador
Anexo, artículo 2
Capacitación
El empleador tiene que dar, con profesionales idóneos, cursos sobre el trastorno de estrés post traumático a conductores, ayudantes, aspirantes y jefes de tren, y también cuando alguno cambie de puesto entre esos.
Qué mostrar
Cursos de Capacitación sobre el Trastorno de Estrés Post Traumático (Psicoeducación)
Quién
El empleador
Anexo, artículo 5
Capacitación
El empleador tiene que dar los cursos de modo que el trabajador conozca los signos, las causas y los efectos del trastorno, se reduzca su estigma y se facilite el intercambio de experiencias entre trabajadores.
Qué mostrar
Cursos de Capacitación
Quién
El empleador
Anexo, artículo 6
La Resolución SRT 558/2009 aprueba el procedimiento de prevención y tratamiento del estrés post traumático tras accidentes por arrollamiento, descarrilamiento o colisión en ferrocarriles, subterráneos y premetro. Obliga al empleador a denunciar el accidente, hacer entrevistas mensuales de prevención y dar cursos de capacitación al personal de conducción. Derogó la Resolución SRT 315/2002, y la Resolución 65/2011 sustituyó su artículo 1 de la parte dispositiva y el artículo 5 del Anexo. Está vigente al 8 de octubre de 2026.
Palabras clave estrés post traumático · ferrocarril · subterráneos · premetro · maquinista · psicoeducación · arrollamiento · historia clínica · denuncia a la ART
¿Sigue vigente la Resolución SRT 558/09?
Sí. Al 8 de octubre de 2026 no registra una norma que la derogue.
¿Cómo se controla que un contratista cumpla?
Auditans le pide a cada contratista los documentos que su empresa define, y la portería ve quién está habilitado para entrar. Conocer Auditans